 |
Accionamientos Eléctricos M. Chilikin Editorial MIR |
Reseña
|
|
Los mecanismos de producción, sin los cuales actualmente no puede uno representarse ninguna fabrica ni empresa fabril, del mismo modo que el transporte mecanizado y la agricultura progresiva, han recorrido un largo camino de su desarrollo antes de que hayan tomado el aspecto de las maquinas modernas, donde la labor y el genio del hombre han hallado su realización practica. |
|
El dispositivo de maquina moderno, o como se lo suele llamar ahora, grupo de producción, consta de un gran numero de diversos elementos, de maquinas y aparatos individuales que cumplen distintas funciones. Todos, realizan en conjunto un trabajo orientado a asegurar un determinado proceso de producción. Es necesario conocer bien la designación de los distintos elementos que componen el dispositivo de maquina, ya que sin este requisito no es posible proyectar ni construir ninguna maquina, ni tampoco se le podrá atender debidamente durante su exploración. “Cualquier conjunto de maquinas desarrollado consta sustancialmente de distintas partes: de la maquina-motor, del mecanismo de transmisión, por fin, de la maquina-herramienta o de la maquina operadora
|
|
INDICE
|
|
Consulta el Libro (85 MB) por:
|
|
 |
 |
INDICE GENERAL | |
PRIMERA PARTE fundamentos del accionamiento eléctrico. A modo de prólogo.
CAPÍTULO PRIMERO, nociones generales, historia del desarrollo del accionamiento eléctrico. Determinación del concepto «accionamiento eléctrico. Breve referencia histórica del desarrollo del accionamiento eléctrico. Desarrollo del accionamiento eléctrico en la URSS. Significación del accionamiento eléctrico en la economía nacional y tendencias principales de su ulterior desarrollo.
CAPÍTULO SEGUNDO, características mecánicas de los accionamientos eléctricos. Características mecánicas de los mecanismos de producción y de los motores eléctricos. Característica conjunta del motor eléctrico y del mecanismo de producción. Características mecánicas de un motor de corriente continua de excitación independiente. Construcción de características mecánicas del motor de excitación independiente…
CAPÍTULO TERCERO, regulación de la velocidad; de rotación de los accionamientos eléctricos. Índices principales de regulación de la velocidad de rotación de los accionamientos eléctricos. Regulación de la velocidad de rotacional motor de corriente continua de excitación independiente. Regulación de la velocidad de rotación del motor de excitación independiente con este shuntado del inducido…
CAPÍTULO CUARTO, características mecánicas y propiedades de regulación de los accionamientos eléctricos especiales. Nociones generales. Accionamiento eléctrico con las máquinas unidas mecánicamente y que trabajan a régimen motor. Accionamiento eléctrico asincrónico para obtener velocidades bajas. Regulación de la velocidad de rotación con ayuda del acoplamiento asincrónico deslizante…
CAPITULO QUINTO, regímenes transitorios en los accionamientos eléctricos. Nociones generales. Fuerzas y momentos que actúan en el accionamiento eléctrico. Reducción de los pares resistentes y de los momentos de inercia. Reducción de la fuerza y de la masa en el movimiento de traslación al movimiento de rotación. Reducción de las masas en movimiento de avance y de los momentos al movimiento de rotación en caso de velocidad variable…
CAPÍTULO SEXTO, elección de la potencia de los motores eléctricos y los diagramas de carga. Nociones generales sobre la elección de la potencia de los motores eléctricos. Calentamiento y enfriamiento del motor en régimen o servicio continuo. Elección de la potencia del motor a carga de larga duración. Métodos de la corriente, del momento y de la potencia equivalentes. Calentamiento y enfriamiento de los motores a regímenes de corta duración e intermitente…
SEGUNDA PARTE mando automático de los accionamientos eléctricos. Introducción.
CAPÍTULO SÉPTIMO sistemas de mando automático abiertos. Representación y designación de los elementos de los esquemas de mando automático. Principio de mando automático de arranque de los motores eléctricos. Mando en Junción de la velocidad. Mando en función de la corriente. Mando en función del tiempo. Principio de mando automático de frenado de los motores eléctricos. Mando sin contacto de los accionamientos eléctricos.
CAPÍTULO OCTAVO esquemas de circuito cerrado de mando automático. Nociones generales. Mando automático de los accionamientos eléctricos, aplicando amplidinos. Mando automático de los accionamientos eléctricos, aplicando amplificadores magnéticos. Mando automático de los accionamientos eléctricos con ayuda de convertidores a tiristor. Estabilidad de los sistemas de mando automático…
CAPÍTULO NOVENO, esquemas tipo de mando de los accionamientos eléctricos, Mando de motores asincrónicos en cortocircuito. Mando de los motores asincrónicos de anillos. Mando de los motores sincrónicos. Mando de los motores de corriente continua de excitación independiente. Mando de los motores de corriente continua en serie. Mando de accionamientos con amplidinos…
CAPÍTULO DÉCIMO, mando seguidor y mando programado. Nociones generales, aplicación y clasificación de los mandos seguidores. Mando seguidor de control intermitente. Principios de funcionamiento del mando seguidor de acción continua. Esquemas de accionamientos eléctricos seguidores con mando continuo. Mando programado de los accionamientos eléctricos. Empleo de calculadoras electrónicas para el mando programado de las máquinas herramienta. ..
gracias, parece interesant el libro nuevament gracias
ResponderEliminar